摘　要：介绍纸机干部润滑系统特点、结构，设备管理以及维护和保养。分析研究系统产生故障原因，提出处理解决的方法。通过对系统的全面管理，保证纸机设备连续运转，提高效益。
　　关键词：干部润滑系统；润滑油；结构；维护与保养；系统监测；故障处理
　　纸机中的润滑油如同纸机的血液，只有在各运动部件得到充分、完好地润滑条件下，才能体现出大型纸机的效率。由于造纸机械具有负荷大、温度高、速度快、过滤性要求高和运转时间长的特点，相应的润滑系统应当同时具有多种使用性能以满足苛刻的使用要求。在整个纸机各部分润滑中，又以干部润滑要求的工况Z为苛刻。这是因为干部各烘缸蒸气温度可达150-180℃。轴承、齿轮箱转速高、工作负荷大。高温意味着油品即使在轴承上的有色金属存在的情况下，也要保持非常好的氧化稳定性。同时也要求具备良好地氧化稳定性、过滤性、分水性、抗磨性、防锈性能，已取得较长的换油期。
　　1　纸机干部润滑油选择
　　纸机干部润滑油粘度级别通常为ISOVG220。选用矿物油型润滑油，虽然经济，但无法实现换油周期长的要求。
　　为了更好地体现效率和效益，适应长时间不换油的要求。选用全合成型造纸机循环系统专用润滑油，油品厂商为MOBIL公司，油品型号为SHCPM220，粘度级为ISOVG220。此油品性能指标见表1。 　　2　纸机干部润滑系统
　　2.1干部润滑系统简介
　　在设计中常采用以稀油站为中心润滑系统。润滑油从油站通过油泵抽出后，经过过滤器、分油管路，各控制阀以压力将润滑油输送至各润滑点进行润滑，通过回油管路，经冷却器，流回油箱。
　　2.2干部润滑系统主要设备
　　主要设备有油箱、油泵、过滤器、热交换器、油水分离器、油分配器等。
　　3　纸机干部润滑系统的保养和监测
　　3.1日检制度
　　(1)设备环境清洁卫生检查，对不清洁的部件及时清理；
　　(2)油箱油位检查，要求油位在标准范围以内；
　　(3)油泵出口压力和流量，油泵出口压力要求8bar，流量在1450L/min；
　　(4)油温检查，要求润滑油温度在40～50℃；
　　(5)运转设备的振动检查，设备运转平稳，无异常振动；
　　(6)油箱和管路漏油检查，各连接部件完好，没有松动和漏油现象；
　　(7)噪音检查，除设备正常运转声音外，没有异常噪音现象。
　　3.2周检制度
　　(1)过滤器检查，对进出过滤器的压力差进行检查与确认，对压差大于0.3bar，要求及时更换过滤器中的滤芯；
　　(2)各管路连接口检查，如软管连接接头，硬管法兰连接检查，压力表完好检查等。油泵和传动电机检查，油泵运转中的温度、振动正常，电机温度，电缆接线完好；
　　(3)控制阀设定检查，压力控制，温度控制等阀门完好检查；
　　(4)报警信号检查，对各报警设置在设定范围，并完好；
　　(5)油分配器检查，各油分配器流量在设定范围，分配器清洁，无污染；
　　(6)油品的取样分析，评估油品各项性能指标情况。
　　3.3半年检查制度
　　(1)油箱排气，将油箱上部的排气设备实行检查；
　　(2)系统技术参数设定检查，如各控制阀设定检查，泵出口压力、流量设定检查，压力开关检查；
　　(3)过滤器滤芯检查并更换；
　　(4)油水分离器设备检查和保养；
　　(5)板式热交换器的检查和保养；
　　(6)检查系统的温度设定；
　　(7)电气仪表连接接点的检查与确认。
　　3.4油品的取样分析评估
　　通过定期的油品分析，如粘度，水份，清洁度，酸值等各项性能指标的分析化验，了解油品品质变化，对油品的粘度、污染指数、化学指数、寿命指数、水分含量、金属含量等作全面分析评估。准确及时了解油品和设备运输状况，提早发生问题，提前预防，减少设备异常和纸机的异常停机。
　　4　纸机干部润滑系统中移动式过滤小车的作用
　　4.1过滤杂质
　　在系统外的傍路中，增加移动式过滤小车，过滤精度为3μm，进行傍路循环过滤处理，脱除进入系统中的杂质，一直将系统中油品过滤达到清洁度标准为止。
　　4.2脱除水分
　　增加移动式过滤小车进行傍路油水分离，以确保系统中水分在0.2%以下。
　　4.3去除油泥
　　对润滑系统清洁度要求是NAS6级(17/15/13，ISO4401)。润滑油中油泥含量在10mg/100ml以下，是可以接受的，也不会对系统运行产生破坏性影响。当系统中油品受到污染后，易出现油泥现象。由于MOBILSHCPM220全合成油，分水性能差，油品被水污染，很容易导致油品的乳化，油品中的添加剂，如抗氧化剂、抗极压添加剂等中的物质就会析出，也会产生油泥；纸机设备的过度磨损，产生的金属离子也是产生油泥的原因之一。
　　当出现油泥后，使用移动式过滤小车进行傍路循环过滤处理对系统加大过滤。
　　5　油品更换
　　5.1油品更换标准
　　由于机械设备使用条件以及工况差异很大，在换油标准和周期上，国家和行业没有统一标准。根据纸机实际运转情况和干部润滑系统长期运转中积累的经验，结合MOBIL全合成矿物油特点，确定厂内油品管制标准，见表2。 　　不但根据厂内管制标准，还要结合纸机运转等情况进行综合评估，同时也会请油品商、第三方检测进行油品检测，并给我们以建议后再进行计划性换油工作。
　　5.2油品更换前准备
　　在系统油品更换前，清洗油和新油品准备充分，人员也要分工到位，当然也会请油品供应商一同进行相关准备工作。还要准备一到二台PALL过滤加油小车，要准备足够量的油箱，以备更换下的旧油存储。
　　5.3油品更换实施
　　首先是将系统中的旧油排出。当系统中旧油全部排出后，因长时间使用，油箱侧壁和箱底都有一层油泥，必须人工清理洁净，其他能人工清理的部位，如油泵前粗过滤器、全部油分配器等也需要保持洁净。
　　清理后，用带过滤的加油车加入清洗油，清洗油为相同基础油，粘度为VG46。清洗油加入后，系统运行冲洗。随着冲洗的进行，系统中一些沉积物或溶解，或被清洗油清除。金东公司二号纸机在2005年9月换油时，清洗30小时后，打开轴承、齿轮箱进行检查，确认清洗彻底后，才完成冲洗工作。
　　冲洗工作完成后，要排出清洗油，要注意排出的清洗油一定要和加入的油量相当，确保清洗油全部被排出。在清洗油全部排出后，要再次对油箱第二次人工清理，再次将油箱等清洁，同时对过滤器中的滤芯也进行更换后，再利用带过滤的加油车进行新油的加注工作，直至达到系统要求的油量为止。
　　5.4油品更换后的评估
　　油品更换完成后，要对换油进行评估，油品清洁度达到要求，油泵压力流量正常，油温控制在50℃左右，油分配器清洁，油品分析水份在管制标准范围，粘度符合规定要求，各项指均达到系统管制要求后，整个换油工作才完成。
　　6　总结
　　由于润滑系统的管理制度完善，维护与保养到位，还没有因设备润滑不良而导致意外停机。两台纸机干部设备烘缸轴承、传动齿轮箱运转完好；轴承、齿轮等部件未出现因润滑不良，导致的过度磨损或损坏。二台纸机运转10年以上，轴承使用已超过10万小时以上。另外，两台干部润滑系统的油品均使用9年以上，油品各项理化指标均在管制标准内。直接节降润滑油费用在500万以上。轴承减少损坏，节降费用也在100万以上。设备的连续运转，提高了纸机的运转效益，提升公司效益。